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| 聯合外域 | |
|---|---|
| 產業 | 艦船製造 |
| 產品 | 艦船 |
| 種族 | 人類 |
| 總部所在地 | Stalford, Rytif, Bremen |
| 所屬地區 | 地球聯合帝國 |
| 關鍵人物 | Silas Koerner (CEO, founder) |
| 創建者 | Silas Koerner |
聯合外域是一家人類太空飛行器開發和製造公司，總部設在Stalford，Rytif，Bremen。該公司由萬億富翁Silas Koerner創立，旨在通過發布Mustang，即克爾納自己設想的低成本/高實用性的飛船設計，明確地打破現代太空飛行器製造和設計慣例。在這次成功發布之後，克爾納又進行了另一次努力，生產了一艘模塊化的殖民船，即開拓者，於2947年底發布。飛船生產的所有方面，從最初的設計到最終的規格，都由克爾納監督。[1]
歷史
聯合外域公司及其深受粉絲喜愛的Mustang飛船是所謂的 "反叛的億萬富翁"Silas Koerner的智慧結晶。塞拉斯出生於一個普通的億萬富翁家庭，他是家族財富的唯一繼承人，這些財富是在Bremen System的早期定居時期賺取的。他的幾位曾祖父在這個星球的大部分溫帶地區定居，新成立的Bremen System選擇這個星球來供給與塔維因的戰爭的物資，他們狠狠地賺了一把。克爾納並不滿足於坐在他的銀行餘額上，他的財富一次又一次地通過看似離譜但總是在錢上的投資而翻倍。16歲時，他將一半的財產投資於一家小型的跳躍通信公司，該公司當時恰好獲得了UEE的贊助並快速發展。此外，來自地球的海鮮可以在Bremen上輕鬆養殖，在發展中的殖民地風靡一時，投資於養魚業的數百萬美元立即獲得了巨大回報。這種模式在他投資電子、採礦、遠程製圖，甚至是已經開始衰落的地球化改造行業時仍在繼續，並總是取得巨大成功。
他目前的興趣確實是多種多樣的：從航運巨頭（[Tri-Cross Lines]等公司的完全所有者）到新聞大亨（在不少於9個文字廣播和光影媒體中擁有控股權）。但比他的投資更離譜的是他似乎沒有個人生活：自從他成名以來，小報一直在跟蹤他，尋找有關他的緋色新聞的蛛絲馬跡......但一直沒有結果。事實上，克爾納明顯的唯一愛好是宇航學。自從22歲時身家過億後，他就成了一名熱情的太空飛行員和稀有飛船設計的收藏家。他的收藏品目前約有三百多艘，存放在不萊梅的一個巨大的地下博物館裡，包括從古老的Roberts Space Industries的Zeus到唯一倖存的DrakeLobster原型（仍未飛行，仍裝在其運輸泡沫中）。
聯合外域是他畢生興趣的最終結果，他試圖建造他認為是 "完美 "的太空飛行器。雖然這個名字（以及相關的公司背景）強烈地暗示了是一個遙遠世界的聯盟，以實現一個崇高的技術目標，但實際上克爾納擁有聯合外域的百分之百股份。沒有他的意見，任何 "野馬 "的變體都不會成形，而且他還經常毫不客氣地出現在工廠車間，堅持要求對正在生產的太空飛行器進行即時修改。
聯合外域以克爾納的家鄉Bremen為基地，其外並沒有公司設施。克爾納的私人財產也只存放在布萊梅，而且他顯然只為娛樂而離開這個星球（在Sharon's Nebula的邊緣試飛新的太空飛行器模型是他最喜歡的消遣方式）。他只通過遠程視頻機器人與買家和星系以外的利益集團進行溝通。
雖然科納拒絕評論他的個人生活，但他一直直言不諱地批評其他製造商的太空飛行器，從Aurora（"飛行垃圾桶"）到角鬥士("一個半吊子的玩具，給成年的孩子扮演戰士英雄")到Freelancer。(齷齪)。克爾納自然也是一個狂熱的明星賽車迷。他擁有一支頂級的racing團隊（The Blue Devils），並在所有穆雷杯賽事中保持豪華包廂席位。[2]
改裝套件
聯合外域公司一開始的生產很單純，生產高級的太空飛行器改裝套件。改裝套件業務是克爾納試圖隱蔽地進入該行業，以證明他在向銀河系推出Mustang之前能夠調動生產高質量航空航天部件所需的資源。
第一批改裝套件是用於普通太空飛行器的高質量 "風格 "套件：極光 CL的鍍鉻裝飾，自由槍騎兵的裝飾性擾流板附件等等。今天已經沒有基於這些設計的新飛船了，而現有的飛船在二級市場上的價格卻非常高。當時專家們的反應是（現在仍然是），他們只是高質量的飾品，沒有任何實際用途；似乎是克爾納試圖 "修復 "他所認為的視覺上破損的太空飛行器設計。
聯合公司最終以更多人喜歡的售後市場F7A 大黃蜂套件大獲成功，該套件將民用Anvil的外觀（但不是武器節點）進行了改裝，以匹配它們的軍事身份。隨著 "野馬 "的推出，F7A改裝套件的生產已經停止了（儘管套件仍然可以隨時獲得）。這是否與專注於野馬發展的景願有關，還是與轉換套件沒有通過鐵砧的適當渠道獲得許可的傳言有關，誰也說不準。[2]
野馬
野馬是克爾納一直想建造的飛船，它是一個時尚、快速和低價的替代RSI 極光和Origin300 series的飛船。野馬在太空中看起來與其他任何東西都不一樣，它採用了50多種獨特的合金，以減輕重量，並允許其在欠發達的世界上進行大規模生產。在內部，絕大多數系統都直接來自公司，從聯合外域的 Magma Jet發動機到聯合外域的 Icebox P冷卻系統。(一些系統，如武器和護盾，仍然由外包商提供；聯合外域堅持認為他們不建造武器，他們只是允許武器被安裝在他們的船上以進行適當的防禦。)
雖然目前只有標準的野馬 阿爾法可供出售，但有傳言稱，有一系列的變體可供適當的買家購買，如外部世界的民兵單位，數量有限，而且這些正在開發中，很可能著眼於最終量產。所有可以確定的是，這些艦船都不會是"Twin Mustang"，一種臨時性的遠程雙機身變體，在早期通過簡單地將兩架不完整的Mustang焊接在一起而開發出來。雙子機自然是不穩定的，結果在一次墜機中，兩名試飛員死亡。克爾納罕見地對媒體發表了一段話，說雙子野馬是一個 "十分可怕的想法，不會被重新審視。""[2]
未來
揣測克爾納參與任何業務的依據並不容易，儘管看起來聯合外域公司確實在這裡停留。隨著在布萊梅發現更多的金屬資源，以及野馬系列的普遍成功，似乎可以說，聯合外域正在努力開發他們的下一個大東西。[2]
