羅伯茨太空工業 | |
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產業 | 艦船, 艦船組件, 地球化改造, 護甲 |
產品 | 艦船 |
種族 | 人類 |
總部所在地 | New York, 地球, Sol |
所屬地區 | 地球聯合帝國 |
創建者 | Chris Roberts |
創建於 | 公元2038年地球, Sol | 於
羅伯茨太空工業 是一家設計、製造和銷售 太空飛船、地面載具、飛船部件和宇航服的跨國公司。 其是人類歷史上最古老的地球人類太空公司之一,歷史一直追溯到人類真正開始探索星空的時候。[1] 成立於2038年, RSI 發明的量子驅動器 讓人類真正開啟了太空殖民的時代。[2]
歷史
成立和註冊
羅伯茨太空工業公司於2038年由一位名叫克里斯·羅伯茨的年輕而有進取心的發明家在地球上正式成立。早在他開始創作第一部作品之前,他就確立了公司的核心原則。
" 總結過去,把握未來,推陳出新,培養人才,順應時勢"
克里斯·羅伯茨,RSI的核心原則
在21世紀,太空旅行對於當時的老百姓來講是一件非常稀奇的事情。全球人口過剩和人口老齡化已經達到了臨界點,全球範圍內戰爭頻發,食物、水源以及能源都面臨短缺。羅伯茨本人還組建過一個公益組織,試圖解決當時的部分問題。2043年, RSI發售了他們的第一款產品, 一款用於地面民用車輛的高效能量轉換電池組。RSI早期的產品包括緊湊型淨水系統、高效能源網絡,甚至在蟋蟀養殖上也有一定的建樹。[2] 羅伯茨本人還組建過一個公益組織,試圖為這些貧困的人們提供幫助。2043年RSI發布了他們的第一款產品,實際上是一款用於地面車輛的高效能量轉換電池組,一定程度上解決了電動車的續航、工作環境苛刻和自燃安全性問題。RSI早期的產品包括緊湊型淨水系統,甚至在蟋蟀養殖上也有一定的研究。
讓太空旅行變得經濟實惠
儘管RSI在與 宇宙無關的產品方面取得了一定的成功,但羅伯茨拒絕自滿,繼續尋求更大的創新。在2061年,他在研究一所著名工程學院最近的一批博士論文時,看到了Dr. Scott Childress的論文,他的論文設想了在更經濟的航天器引擎系統領域下所能展開的令人興奮的工作。
由於羅伯茨一直夢想着使太空旅行更加方便,他很快與這位剛畢業的學生會面,並組建了一個團隊,為航天器製造一個更實惠的引擎。雖然這個過程並非沒有挫折,但在2075-05-03,RSI公布了他們的原型quantum core engine。[1]
量子驅動器技術立即得到了全世界的認可。探索任務突然變得可行了,因為駕駛的船隻現在可以在solar system內進一步推進了。以前沒有能力進行太空旅行的各個州(當時稱為 "國家")突然能夠開展自己的任務。由於RSI的努力,太空旅行變得更加方便。[2]
羅伯茨之死和地球化改造的世界
羅伯茨知道,雖然使太空更容易進入是我們人類的一個巨大飛躍,但它仍然不能解決地球上的人口過剩問題。他從RSI的各個子公司抽調了一個專門的團隊,創造了他們最雄心勃勃的技術:terraforming一個星球。這個科學難題成為羅伯茨的心病,直到他在2108去世。雖然地球化改造在羅伯茨的生命中仍然難以實現,但新任首席執行官繼續實踐他的企業理念,尋找創新者,最終,儘管需要兩代團隊成員和近40年的時間,RSI在2113-04-21公布了世界上第一個Atmo-Processor,為地球化改造奠定了基礎。[3]
隨着一個潛在的解決方案的出現,世界各國政府、企業和科學界人士聚集在一起,創建了一個全球聯合體,專注於對火星進行地球化改造。(當時火星完全不適合居住)以緩解地球上的人口問題。
這個項目持續了數十年,並面臨着不可估量的損失,一次被稱為Mars Tragedy的事故導致近五千名早期定居者死亡。在這個項目規模沉重的冰冷步伐中,項目主席的多樣化政策產生了另一個驚人的成就。為了應對地球改造部門向火星運輸資源所面臨的問題,RSI的Astro Development Team創造了Zeus,第一個商業化的航天器。[2]
梅塞爾時期
在27th century早期,在第二次塔維因戰爭期間,隨着Messer們的地位越來越高,RSI失去了他們的軍事合同,被聖盾動力所代替,後者是製造Ivar Messer所喜愛的戰爭武器的製造商。 RSI的幾個部門仍然與UPE(地球行星聯合國 )的科學局和地球化改造監督委員會緊密合作,但作為一個整體,公司轉變為主要從事商業和民用業務的公司。
2757,針對12歲男孩Anthony Tanaka因拒絕工作而死亡,RSI首席執行官Avel Gedima承認了這一不幸的死亡,並下令對所有RSI設施進行全面評估,以確保其遵守所有健康和安全標準。幾個月後,Ulysses Messer X向新聞機構發布了 "關於公司瀆職的無可辯駁的證據",聲稱吉迪瑪挪用帝國財政供個人使用。此案在法庭上擱置了多年,但持續不斷的 "證據 "迫使吉迪瑪下台。[2]
部門
航天開發團隊
航天開發團隊(ADT)負責設計和製造以民用為重點的小型航天器,包括Aurora和Constellation系列。它是最符合公司最初的經濟型航天器願景的團隊。ADT設計的所有飛船系列的遠祖都是最初的Zeus。[4]
旗艦開發團隊
旗艦開發團隊(CDT)負責設計和製造較大的航天器,通常是為military的合同。除了製造民用設計,如Mover運輸機,它也是孟加拉航母的主要承包商,以及其他項目。RSI CDT在任何時候都參與了幾十條航天器生產線,或是作為主承包商,或是作為系統開發商。CDT的總部位於L5,那裡可以在軌道上建造更大的航天器。[4]
引擎開發團隊
引擎開發團隊(EDT)負責設計和製造引擎部件,如量子驅動器、jump engine、power plant和推進器系統。EDT是公司發展的組織,EDT不斷完善公司在近900年前獲得專利的量子驅動技術。現代跳躍引擎經過幾代人的發展,效率越來越高,每次迭代都有顯著的安全性提高。EDT還為RSI航天器開發內部動力裝置和推進器系統,其總體目標是降低成本,不斷追求創始人的夢想,即負擔得起的私人太空旅行。EDT的總部設在Moscow,他們的設計設施和主發動機工廠就在那裡。[4]
實驗開發團隊
實驗開發團隊(XDT)(通常被稱為臭鼬工廠)負責絕密的政府合同和使用以前未開發的技術的實驗項目。\XDT的工作沒有被RSI正式列入預算,他們的項目從未出現在任何正式的名冊上。據傳聞,XDT負責在邊境捕獲的剜度氏族技術的大部分拆解工作。XDT的總部設在Luna的暗面,在23世紀初,那裡有大片的領土被簽給RSI用於引擎測試。[4]
未來基金會
未來基金會 是公司在Messer垮台後成立的專門用於慈善基金會和贈款的一個特定部門。它每年頒發數百萬信貸,幫助促進教育,資助新的研究,甚至提供住房機會。[2]
畫廊
引用
- ↑ 1.0 1.1 Comm-Link:2075 - The Stars Get A Little Closer. 通訊鏈接
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Dave Haddock, David Ladyman and Ben Lesnick, Portfolio: Roberts Space Industries, Jump Point, vol. 5, no. 9, pp. 43-46, 2017-09-15.
- ↑ Comm-Link:2113 - When Do We Go Too Far?. 通訊鏈接
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 David Ladyman and Ben Lesnick, Portfolio: Roberts Space Industries, Jump Point, vol. 1, no. 5, pp. 27-29, 2013-04-27.