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惠特利指南 - 信赖. 通讯链接 | |||||||||||||
| 系列 | 惠特利指南 | ||||||||||||
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| 类型 | 光谱节目 | ||||||||||||
| ID | 19722 | ||||||||||||
| 发布日期 | 2024-01-09 | ||||||||||||
| 来源 | 惠特利指南 - 信赖 | ||||||||||||
| 系列文章 | |||||||||||||
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本文章最初出现在《跳跃点》7.3期。
MISC 信赖
早期开发
信赖的轻型货运和其他型号是过去十年中最成功的飞船设计之一。尽管这一飞船系列是2946年才在公众面前首次亮相的，但其设计自2910年就开始了，当时武藏工业与星航株式会社与希安帝国的代表签署了技术共享协议。虽然希安科技的具体细节至今仍是商业机密，但MISC其后关于轻型飞船开发上的争论却有据可查。在签署开发协议之前，MISC 主要专注于重工业部门（MISC-HI），负责开发奋进号、星际远航者和货轮系列。外星技术的引入代让MISC在罗伯茨太空工业公司（RSI）的极光及其相关设计的小型个人飞船的市场中开辟了一片蓝海。MISC支持了几个内部试点项目，以确定这些新飞船的形状，最终的赢家就是后来无处不在的自由枪骑兵。然而，自由枪骑兵并不是当时研究的唯一项目。当时代号为SHIP B的另一设计方案则对希安的设计美学和飞行配置进行了更为激进的调整。
SHIP B的项目负责人是里克·诺登博士，在领导了货轮 C的数次重大设计修改后，从MISC-HI公司调任而来。诺登坚持认为，他的设计是帮助公司在众多新竞争对手中脱颖而出的最佳选择。SHIP B采用了宽大、可移动的“飞翼”设计，与当时人类设计的任何船型都不同。除了与希安科技在视觉上联系外，诺登还认为，SHIP B 的独特设计可以使其最大限度地储存货物，同时却使用较小的着陆坪。他还认为，拟议的设计甚至可以在大气层内的紧急情况下依靠传统的飞行空气动力学原理进行飞行。诺登为自己的设计进行了不懈的努力，动用了他在作为公司高级工程师的漫长职业生涯中所赢得和积累的一切人脉。然而他最终却以失败告终：公司高层决定采用更为传统的自由枪骑兵作为他们的平台，慢慢地将希安的技术和设计推广到人类领域，而不是仓促地使用可能令人反感的外星设计语言。诺登因未能说服支持者相信他的设计背后的价值而自愧难当，他选择调回MISC-HI，而不是继续参与此种竞争性的设计。在又一次尝试在更大范围内恢复机翼设计并以失败告终后，次年他便选择了退休。
大约25年后，MISC的处境令人眼红，与希安的技术租赁协议继续顺利进行，对HI部门生产的飞船需求持续不断，自由者枪骑兵已成为值得信赖的运输、勘探飞船。在有了稳定的资金流后，公司开始希望进一步蚕食RSI在常用飞船市场的份额。团队很快决定，二十多年来，环境已经发生了变化，人们需要一艘采用外星设计元素脱颖而出的飞船。在最初的 SHIP B开发工作的基础上，新命名的信赖团队开发出了原飞翼货运飞船的缩小版，旨在吸引刚开始职业生涯的独立飞行员。虽然其外形与众不同，但其设计却非常模块化，四种不同的变体几乎是在同时开发的。信赖项目始于2942年，最终于2944年在祭星举行了首架量产原型机的首发仪式。
MISC现有的空气动力学研究和SHIP B早期的隧道跳跃研究使得最初的开发进展神速。MISC与希安政府的合作在过去的二十年中不断扩大，获得了比最初开发自由枪骑兵和计划中的SHIP B时更多的创新技术。2945年4月，第一架原型机成功飞离大气层。对于一艘拥有多种飞行模式和多种变体的飞船来说，这一过程堪称完美，然而在组件集成过程中为了应对比原设计更短更宽的飞船导致的应答器问题拖慢了开发进程，这超出了现有设计的初衷。
这些与飞船飞行模式切换相关的初期问题最后都被成功解决了，“信赖”继续达到了其里程碑，并于次年亮相。2945年的产品发布仪式邀请了诺登博士作为特邀嘉宾，他在退休后完全不知道他心爱的飞翼货运飞船的远景最终实现了。当诺登惊叹地看着SHIP B的继任者出现在视野中时，他的眼里饱含泪水。
变体
经过额外的适航性测试和生产原型的正式认证后，MISC继续推出研究期间其他四种信赖的变体作为其2946系列的一部分。最初的飞船变成了信赖 基础，将其作为迷你货运飞船（指比货轮系列更小）正式推出，由于其独特的外形，“信赖 基础”能够比其他尺寸相似的飞船存放更多的标准货物托盘，吸引了大量刚刚起步的小型企业和私人团体。公司在推出“信赖”时一直再三强调，“信赖”不是某种来自外星的奇技淫巧，而是人类工业演化的下一阶段。由于整体的开发规划时间，其他变体的底盘都和“基础”相同。为了开发其余三种变体（之所以是这个数量是受制于当时的生产线），MISC建立了三个不同的焦点小组，负责寻找当时已有飞船中的“空白”，并尝试创造独特的变体来满足市场。这些团队花费了大量时间审查了当时的新闻报道，并采访了一些飞行员，以便了解他们在使用过程中发现的不足之处：
- 最容易确定的是“信赖 武装”，这是一款专门为那些无法使用铁证航天或圣盾动力的顶级飞船的偏远边境驻军而设计的军用型号。焦点小组认为，这样的地方需要一艘可以兼任拦截机和低级运输船的飞船。
- “信赖 科考”则是在采访“奋进”上的科考人员而设计的，他们表示需要一艘更小更灵活的支援飞船，可以安装专业的硬件用于科学任务。
- 最后一个变体则有些令人意外，“信赖 新闻”旨在为从太空进行广播的新闻机构提供服务。焦点小组是在长期对光谱频道的审查中发现这一需求的，即光谱上存在着大量低画质的战斗视频，而这种视频还在变得越来越多。
在信赖推出后，MISC的营销极力避免其与希安的关联或其飞行模式与卡图-al的相似之处。相反，公司选择沿袭其非常成功的“为生活而造”的宣传方针，将信赖定位为一艘实用的飞船。为了推广这一理念，公司注销了一批飞船，将其捐赠给各种公司和专业人士，并配备一支纪录片摄制组。四艘“信赖 基础”被送给了两家寻求短期航线融资的公司，两艘“信赖 新闻”被捐赠给了泰拉上两家主要的广播公司，一艘“信赖 科考”加入了太阳日冕调查探险队，将近一个半中队数量的“信赖 武装”则被分配了一群在边境星系某颗卫星上定居的殖民者（MISC未透露其位置）。此番捐赠活动迅速成为了热点新闻（甚至有些人还自发地报道，传播这些事件），其所带来的影响难以估量，让公众感觉这些新飞船似乎一夜之间就遍布了整个宇宙。MISC淹没在其他人对详细信息的请求中，“信赖”迅速成为了公司最成功的原创飞船。到了第二年，“信赖”已经成为了公司最受欢迎的机型之一，作为“自由枪骑兵”的后辈，这可不是一件易事。