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| 系列 | 惠特利指南 | ||||||||||||||||||||
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| 类型 | 光谱节目 | ||||||||||||||||||||
| ID | 19462 | ||||||||||||||||||||
| 发布日期 | 2023-09-12 | ||||||||||||||||||||
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| 系列文章 | |||||||||||||||||||||
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本文章最初出现在《跳跃点》11.6期。
中型战斗机
情报史
2948年11月28日，奥波亚理事会宣布他们的中型战斗机桑托起亚的外贸型号正式发售，这一消息立即在行业观察家中引起了震动。这一决定让人类政府和军队都大吃一惊，多年来他们为了解希安帝国的航天机密项目所做的努力也成了竹篮打水。虽然由于信息量有限，人类的出版物无法准确地描述希安中型战斗机的发展，但我们可以从地球联合帝国为收集有关该航天器及其前身的情报而做出的努力对其略知一二。
分析人士认为，当前一代的中型战斗机是在2934年左右，为取代已经过时的前代设计而被希安引进的，军方的生产线更替甚至可能开始得更早。根据这一理论，希安本土警卫队最早可能在2915年就有了新型中型战斗机的设计，直到为了应对2933年夏季的一次小型贸易摩擦，希安帝国才在2934年选择向地球方面公布这一设计。与此同时，人类的情报系统注意到驻扎在旧佩里线的希安部队出现了意料之外的调动，许多之前被认为是执行长期任务的中型战斗机中队突然被调走了。12月，来自二手的报道表明，希安的老式战斗机被目击到的次数开始急剧下降，新式战斗机开始出现。这与人们所知的希安帝国过去部署新飞船时的高度规范化相吻合。与人类采取的缓慢更替的方式不同，希安一直大刀阔斧，先按照长期计划制造飞船，之后再在特定的战区大规模更换设计，以减少对旧设计的维护需求。
UEE军方立即明白了这种在边境地区升级主力战斗机的政治意义以及这种陌生战斗机所带来的潜在威胁。尤其是海军，他们对希安的下一代“太空优势战斗机”的发展十分关注，热衷于收集希安飞船的情报。该战斗机在UEE情报系统内的代号为“战神”，处在希安势力范围内的UEE情报机构也收到了一份指示他们尽可能收集有关该机型情报的备忘录。
2937年，一架正在执行训练任务的大黄蜂战斗机闯入了一个由6架新一代中型战斗机组成的巡逻队的扫描范围。在这次遭遇中收集到的有关该战斗机速度和机动性的信息证实了现有的理论，即该战斗机使用的推进器是早期卡图-AL上双矢量机动推进器的升级版。2938年4月，一个遥感前哨站发现了一对希安中型战斗机在可视范围外营救被突袭者围困的运输机。传感器的记录证实了有关改进型的双重推进矩阵的二手报告，更重要的是，频谱分析显示，该飞船搭载的能量武器是一种人类尚未遇到过的激光速射炮。在整个2930年代后期，与该战斗机的其他遭遇和其他情报来源都提供了有关其总体能力的各种蛛丝马迹。最近解密的这一时期的军事评论认为，该船与F7A 大黄蜂或民用型 的超级大黄蜂大致相当。
2941 年，军方与该神秘的中型战斗机进行了迄今为止最接近的接触。9月24日上午，亚蒙（又名哈杜尔星系）星系的一个载人侦察前哨发现了一次大爆炸，爆炸很快被追溯到该星系一颗矮行星的轨道上。传感器显示，爆炸现场形成了一堆碎片，通过对金属的分析表明，这些碎片很可能是由被使用在希安飞船上的加工金属组成。进一步的观察发现，除了现在被认为是由一艘更大的希安飞船爆炸产生的碎片外，这颗雪白的星球上还有四条轨迹，与战斗机大小的飞船软着陆的轨迹一致。前哨站的工作人员得出结论，这起事故是由某艘希安运输舰发生事故致使几架短程护航战斗机受困，随着机载氧气供应的减少，他们被迫在这颗行星上迫降。
这颗行星距离人类和希安定居点都特别遥远，运输舰或其护卫舰都没有向外发出求救信号。分析表明，即使希安当局知道坠毁的大致位置，也需要一些时间才能确认飞船已经失事，并部署一支有能力的救援队。与此同时，在发现这一情况的秘密前哨站的通讯范围内恰有一个UEEN护航中队的人员正在进行太空实验。前哨站的指挥官认为从坠毁的飞船上营救幸存者这一行为的价值足让他们冒着暴露前哨站位置的风险，于是他向中队发送了情报，以便他们进入坠毁地点的范围。
UEES鹰爪号派出的一对南船飞船发现，这些失事飞船确实是希安中型战斗机。四艘护飞船中有两艘根本没有进行受控下降，它们在最初的爆炸中遭受重创，之后便坠毁了。勘测小组传回了残骸扫描图，并开始寻找其他飞船。第三架战斗机被发现时情况较好，它滑到冰原上停了下来。舰队的工作人员开始在残骸现场除冰，以便迅速找到飞行员。悲剧的是，除冰用的工业加热装置引爆了舰翼上挂载的仍有弹药的武器，摧毁了整个现场。第一支救援队的所有成员和战斗机飞行员都在爆炸中丧生。
与此同时，另一艘南船飞船发现最后一架护航飞机根本没有坠毁，而是在一篇平原上平稳着陆。雪地上的足迹证实，飞行员幸存了下来，并正在前往他的僚机。幸存的飞行员被运载到护航船上，接受了暴露治疗，最终被送回西安帝国。尽管过程中出现人员伤亡，但由于幸存飞行员安全获救，这一事件被视为人类与希安关系的积极因素。然而军事情报官员对这一事件并不满意，因为他们从中型战斗机坠毁现场的初步扫描中只获得了有限的信息。看来，UEE永远也无法看到他们渴望已久的希安中型战斗机的实际情况了。
然而，2948 年的星际航空航天博览会宣布了一项令人震惊的消息，奥波亚公司宣布，将把该中型战斗机的民用型号作为其出口产品的一部分，多年的情报搜集工作成为竹篮打水。这一决定似乎是由于近三十年来人类对卡图-AL购买的稳步增长而做出的。这艘被命名为桑托起亚的飞船亮相于一场奢华的受邀晚会，晚会广泛弘扬了希安文化，并围绕着 “āluo'a Thasyu se Xo'ma”（大意为：歌剧《胜利之翼》）进行了完整的演示。公众看到的是希安那令人印象深刻的新设计，军方则很清楚这是他们研究了十多年的那个中型战斗机。作为出口型号，桑托起亚与之前观察到的其他军用规格的飞船都不完全相同，但在设计和性能上都足够相似，可以肯定地说桑托起亚是从它们衍生而来的。整体机身和飞行配置与中型战斗机模型的记录非常吻合。基本民用型号所配备的双矢量推进器和Yeng'tu激光速射炮也符合他们对该飞船的了解，桑托起亚的机动能力也都在先前军事观察的范围之内。然而，分析人士不无担忧地指出，桑托起亚的性能与已知的希安中型战斗机非常接近，这种突然曝光强烈表明希安军方肯定拥有一种尚未露面的更先进型号——这对最近服役的F8A 闪电战斗机来说是一个潜在的威胁。
毫无疑问，地球联合帝国海军成为了桑托起亚的首批客户。根据海军预算和规划办公室的说法，军方已经获准征用九艘这种飞船。如果这些飞船与军方之前发现的设计的模式相同，那这些桑托起亚将被分别用于拆解研究和对抗训练（虽然帝国并未正式承认其在战斗训练中使用或模拟希安飞船，但自卡图-AL进入人类太空以来，帝国都会定期购买卡图-AL用于未知的研究项目）。
惠特利公司在军刀防卫的合作伙伴也加入了购买桑托起亚的候选名单，并将在生产模型面世后进行全套测试以及完整的工程和组件次啊分。欲了解更多信息，请关注《惠特利航天器指南》2949年版的2948年第4季度增刊，了解完整的实际飞行分析。